黑匣子的官方术语是“飞行记录仪”，由澳大利亚研究实验室的戴维·沃伦发明。最初，飞机内所有电子仪器都被放在体积、形状相对统一的黑色小方盒里面，但实际上如今的黑匣子大多为橘红色，这是为了减少夜间搜寻难度，并且更醒目。
东航失事的飞机型号是波音737，其内置的黑匣子尺寸通常为60×20×20cm，在这样的情况下，即便有着醒目的颜色和反光标识，搜寻也很困难。此外，黑匣子能清晰记录下飞机失事前机长、乘务人员的对话，对我们了解飞机失事原因有很大帮助。
实际上，这只是黑匣子的一个作用，而且解释得还不完全。黑匣子分为两部分，一部分是驾驶舱通话记录器，它除了能录制驾驶员、乘务人员对话外，还能录制广播、驾驶舱内各种声音，如引擎、警报等。此外，另一个部分是“飞行数据记录器”，它能记录飞机引擎参数、空中速度、新推力加速度等专业数据。
为什么东航MU5735如此需要 黑 匯 子？
前面提到，通话记录器可以迅速知道飞机失事前两小时发生了什么，因为一般情况下，只会在预设阶段保留断电前两小时内容。但如果没有找到这部分信息，我们只能依靠其他资料进行分析。
复杂地形下如何迅速搜寻 黑 匯 子？
紧急关头任何事情都是越快越好，所以快速找到 黑 匯 子非常重要。当它落入水中时，它会激活信号并向外发射37．5千赫频率，但随着时间推移信号强度会减弱。在陆地坠落的情况下，可以采用人工目视展开拉网式搜寻，或使用金属探测器、无人机或搜救犬进行辅助性探测。
至于公布东航MU5735坠機發生的原因，也許會比我們想像得更晚。但至少，有了 黑 匯 子就有了希望，让我們一起為東航MU5735祈禱！
