文 ｜ 老鱼儿
编辑 ｜ 王方玉
无人机，曾经的新贵，如今在乌克兰天空中成批飞翔，成为战争中的“军工产品”。然而，在更多地方，无人机仍需探索使用场景和规范化安全使用。2021年，是无人机与资本市场深度接触的一年，融资金额超过百亿元人民币。
IPO方面，有极飞科技和中航无人机申报科创板IPO。无人机行业发展离不开政策支持，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提到大力开发民用直升机、多用途飞机和工业级无人机。湖南成为首个全域低空飞行试点省份，为全国低空开放提供理论依据。
中国无人机会突飞猛进，企业达1．27万家，实名登记约83万架。被期待的工业级无人机会爆发，但应用场景需培育，大多数还是消费级的大疆产品线，以to C为主，更贴近普通消费者。
Frost＆Sullivan 数据显示，2019 年我国消费级、工业级市场规模分别为 283．33 亿元、151．79 亿元。农业植保等领域存在问题，如缺乏专业人才、售后服务培训落后等。
政策限制下，一些应用只能用于表演，而非实际运营。此外，无人的安全问题也引起了关注，如失控坠落事件。在此背景下，无人机会如何起飞？需要解决的问题还有很多：从人才培养到政策制定，再到技术研发，每一步都充满挑战。
纵横股份以53．8％市占率排名第一，但自2021年三季报开始营收和净利润双双下降；亿航智能同样面临业绩压缩。而即将冲刺科创板IPO的极飞科技，也有持续亏损的情况发生。这背后是研发投入增加及难以打开市场两大关键因素所致。
对于这些头部玩家来说，不断创新是生存之道。但高研发并不一定带来高回报，加上周期长，这使得研发投资风险很大。如果关键技术未能突破或产品未能得到市场认可，那么这些投入就可能成为沉没成本。
