它到底起了多大作用？
认识黑匣子
黑匣子的官方术语是“飞行记录仪”。在1953年，世界上第一个黑匣子由澳大利亚研究实验室的戴维·沃伦发明。最开始，飞机内所有的电子仪器都被放在体积、形状都相对统一的黑色小方盒里面，一个黑盒子的重量大约在20公斤到30公斤，根据它的体积、外观和形状，黑匣子的命名由此得来。但事实上，如今的黑匡子大多为橘红色，这是因为橘红色相比于黑色更醒目，更便于搜索。同时为了减少夜间搜寻难度，在其表面还贴上了反光标识。
据了解，东航失事的飞机型号是波音737，其内置的黑匡子尺寸通常为60×20×20cm，体积大小与小型快递盒相当。在这样的情况下，即便有着醒目的颜色和反光标识，但在这地形复杂的地区中，搜寻依然很困难。
对航空相关内容比较感兴趣的朋友或许知道， 黑匡子能清晰记录下飞机失事前机长、乘务人员的一些对话，这些对话对于我们了解飞机失事原因有很大帮助。其实这只是black box的一个作用，而且解释得还不完全。Black box分为两部分，一部分是驾驶舱通话记录器，它们功能如同之前提到的那样，还能对广播、驾驶舱内各种声音进行录音。而另外一部分则是“飞行数据记录器”，它能记录飞机引擎参数、空中飞行速度等专业数据。
为什么东航MU5735如此需要black box？
前面提到过, black box由两部分组成，其中一个用于录制通话与声响，而另一个用于保存重要数据。这两个组成部分各自完成不同的任务，对事故原因分析至关重要。当某次悲剧发生时，就像25年前的南航CZ3456一样，不仅可以通过black box中的具体对话呈现出整个事件如何发展，还能够查明是否由于类型选择错误或者操作不当导致悲剧发生，从而尽可能避免类似事件再次发生。
复杂地形下如何迅速搜寻black box？
紧急情况下任何事情都是越快越好，因此找到black box也是非常关键的事情。时间推移后信号会逐渐弱化，因此必须尽快找到它们。当blackbox落入水中，它会激活信号并向外发射37.5千赫频率，但是随着时间延长这个信号就会变得更加微弱。在陆地环境中，最主要的是人工目视展开拉网式搜寻，同时利用其醒目的橙红色外观白天进行搜索，并且利用反光标识夜晚进行搜索。此外，也可以使用金属探测器或无人机等方式辅助搜救。
至于公布东航MU5735坠毁原因也许会比我们想象得更晚。但至少，有了blackbox就有希望，让我们一起为东航MU5735祈祷！
