“咨询公司 AlixPartners 表示，到 2028 年，全球电动汽车销量占比将达到 33%，到 2035 年将达到 54%。而去年，电动汽车在全球汽车销量中的占比不到 8%，2022 年第一季度电动汽车的占比则略低于 10%。
”咨询公司 AlixPartners 表示，到 2028 年，全球电动汽车销量占比将达到 33%，到 2035 年将达到 54%。而去年，电动汽车在全球汽车销量中的占比不到 8%，2022 年第一季度电动汽车的占比则略低于 10%。
路透社报道称，AlixPartners 在年度《全球汽车展望》发布会上表示，为了支持增长需求，汽车制造商和供应商预计，从 2022 年到 2026 年，他们将在电动汽车和电池方面至少投资 5260 亿美元。这是 2020-2024 年电动汽车投资预测 2340 亿美元的两倍多。AlixPartners 汽车业务联席主管 Mark Wakefield 表示，这些更高的投资“现在使电动汽车的增长不可避免”。
Mark Wakefield 补充道，在从内燃机汽车向电动汽车的转型过程中，汽车行业仍然面临着经济和供应链方面的挑战。其转变需要“对运营模式进行重大变革，不仅是工厂和员工，还有整个工作方式”。一些公司将从剥离 ICE 和 EV 业务中受益。
据报道，截至 2022 年 5 月，电动汽车的原材料价格是内燃机的两倍多。
汽车行业联席负责人 Elmar Kades 表示，到 2030 年，从内燃机到电动汽车的转型将使汽车制造商和供应商累计花费 700 亿美元。
另外，AlixPartners 还预计供应紧张将持续到 2024 年，并预计今年全球汽车总销量将降至 7900 万辆，2024 年将攀升至 9500 万辆。
