在2001年成立之初，埃特斯就确立了其使命：专注于“ETC”这一领域。17年的时间里，我们致力于推动中国高速公路ETC系统的发展。从建设国内第一条5．8GHz ETC车道京珠高速钟落潭收费站并顺利通车，到参与编纂ETC国家标准GB20851－2007系列，并成为首个通过交通运输部DSRC国家标准检测的公司；再到独创相控阵雷达技术ETC天线，解决了车道核心瓶颈问题，如跟车干扰、邻道干扰、过车速度太慢等问题，为开启中国ETC相控阵时代打下了坚实基础。
作为我国ETC发展的先行者之一，我们见证了这项技术从无到有，从单一功能扩展为多功能智能交通子系统。在全国高速公路联网工作完成之后，埃特斯不仅推出了“货车计重ETC车道技术方案”，还将与移动支付和物联网结合，为用户提供更加便捷的服务体验。
面对电子车牌等新兴技术挑战，我们认为这是一个机遇，而不是威胁。我们理解每项技术都有其独特价值和应用场景，与电子车牌一样，是提升我国交通管理水平和服务质量的一种方式。未来，我们将继续发挥我们的专业优势，加强与互联网企业合作，不断创新，以适应市场变化，为客户提供更优质的服务。
回顾我们过去十七年的历程，可以看到几个关键里程碑事件：承担国家科技攻关课题、参与编纂地方及国家标准、开发国内首个通过DSRC国家标准检测的公司产品，以及独创相控阵雷达技术等。这些成果积累，在全国高速公路联网后，更是显现出规模效益的大幅提升。
随着省界收费取消，这一政策变革进一步推动了高速公路信息化建设，大大提高了通行效率，同时降低了运营成本。这对于我们而言，也是一个新的起点，将继续深耕细作，让我们的Etc系统成为推动智慧交通发展不可或缺的一部分。
